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“首位产泛亚电竞业”敢争春

2024-03-07 19:15:15
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  3月初,来自全国各地的捷途车友,集结在位于芜湖“繁昌慢谷”旅游风景道的途居马仁山露营地,为甲辰龙年“旅行+”拓思路、开新局……

  人勤春早,这只是安徽汽车产业拓展应用场景的缩影。江淮大地,春风浩荡,“首位产业”正与文旅产业充分融合,创新应用场景,延伸产业链条,走好推广应用“后半程”。

  3月5日举行的十四届全国人大二次会议开幕会上,政府工作报告5次直接提到汽车产业泛亚电竞,其重要性不言而喻。

  2023年,安徽汽车产量249.1万辆,增长48.1%,其中,新能源汽车产量86.8万辆,增长60.5%。将汽车产业确定为“首位产业”的第一年,安徽汽车产量历史性地跨过200万辆大关,创造史上最佳成绩。

  如果说,生产和研发走完了汽车产业发展的“前半程”,那么更关键的“后半程”,就是推广与应用,它直接决定用户能否接受与购买,决定着市场的销路。

  虽然,我国千人汽车保有量与发达国家相比,仍有较大的差距,汽车市场尚未见顶,但汽车销售市场的“卷”,也是肉眼可见的残酷。摆在安徽“首位产业”面前的,是空前机泛亚电竞遇,也是巨大挑战。

  如何推广销售产品,汽车厂商自有“十八般武艺”,而创造更多消费新场景,无疑泛亚电竞具有巨大的“魔力”。比如,九部委相关文件中提及的新能源汽车赛事、假期汽车展对促进销售、拉动产业发展发挥了积极效应。

  安徽省集聚了奇瑞集团、江汽集团、蔚来、合肥长安、比亚迪合肥、大众安徽、汉马科技等7家整车龙头企业,正引领带动产业链上下游企业加快聚集,不断创新更多的消费场景。

  其中,捷途汽车瞄准“旅行+”细分领域,围绕自驾旅行场景打造家庭旅行、越野旅行产品体系,积极构建“旅行+”生态,与旅游目的地共建旅行驿站,与生态合作伙伴打造用户专属权益,与用户共创生态产品,并联动车主开展公益,逐步形成行业首创的汽车旅行生态圈。

  安徽文旅产业,尤其是自驾游产业,也正在主动与“首位产业”融合发展。据了解,在刚刚过去的春节假期,安徽自驾游精品风景道持续走热,沿线年俗、民宿、非遗等业态吸引了大量车主,多地住宿一房难求,自驾游客成为春节假日期间最主要客源。

  近年来,安徽文旅因地制宜、创新施策,用风景道串珠成链,通过对沿线文旅资源的整合、运营、管理、推广,促进文旅产业与“首位产业”深度融合,连续举办安徽自驾游大会,吸引捷途汽车等成为“驾游安徽好伙伴”,携手助力文旅、助力产业、助力安徽。

  2019年开始,捷途汽车连续五年参与安徽自驾游大会,带领车主们在安徽旅游风景道上开展多场活动,累积组织近万名游客自驾安徽。在芜湖“繁昌慢谷”旅游风景道举办的2024捷途家宴暨捷行军盟主大会上,来自省外的车友们纷纷表示,安徽自驾游业态丰富、基础设施成熟,是组织自驾游活动、展示汽车品牌、交流车友感情的好地方,未来将继续到安徽组织和参加更多自驾游活动。

  春风浩荡万里路,一路繁花任驰骋。“‘首位产业’不能孤军奋战,更多汽车业态与文旅产业的良性互动,将让安徽汽车产业加油、加速!”车企负责人表示。

  3月初,来自全国各地的捷途车友,集结在位于芜湖“繁昌慢谷”旅游风景道的途居马仁山露营地,为甲辰龙年“旅行+”拓思路、开新局……

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