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汽车后市场行业规模已超12万亿 巨头联手打响数字化转型“泛亚电竞攻坚战”
泛亚电竞“目前,车主对于‘高品质养车’的需求日益增长。在这样的背景之下,解决客户在养车过程中的痛点,为客户提供更高质量的产品与服务,是途虎养车和埃克森美孚深度合作的目的,也是共同坚持的初衷。” 4月19日,途虎养车创始人兼CEO陈敏向包括《中国经营报》在内的媒体记者如此表示。当日上午泛亚电竞,途虎养车与埃克森美孚(中国)投资有限公司(以下简称“埃克森美孚中国”)在上海宣布战略合作全面升级,双方发布全新产品并披露智能供应链合作细节。 途虎养车与埃克森美孚中国宣布战略合作全面升级的背后,是行业巨头全面加码汽车后市场的线汽车后市场维保行业白皮书》预计,2023年中国汽车后市场维保行业产值达1.2万亿元,同比增长25%。 “随着中国汽车保有量持续增长、汽车行驶里程不断增加、车龄增长,预计2023—2027年汽车服务市场规模CAGR将达9%。”华源证券研报同时认为,汽车后市场赛道稳定增长且具备明显的抗周期能力。 汽车后服务市场规模持续增长的大背景下,如何更好解决用户养车过程中的痛点,日益受到行业关注,而加快数字化转型无疑是破局关键。 商务部、工信部等9部门联合发布的《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》就指出:“积极拓展汽车配件流通渠道,构建多渠道、多业态的汽车配件流通网络,满足消费者对汽车后市场配件的多元化需求”,以及“积极推进汽车维修电子健康档案系统应用,提升汽车维修业数字化服务能力和水平”。 “通过十余年在汽车后市场的深耕,途虎养车致力于将消费者、门店终端、流通渠道、上游品牌方以数字化手段连接起来,用技术创新来创造价值。”途虎养车方面表示。 途虎养车相关负责人表示,途虎养车和埃克森美孚中国将通过智能计划优化供应,从供应端到交付端全面提高运营效率,满足不断变化的市场需求、提升市场竞争力,为广大车主提供创新优质的产品和及时可靠的服务。 据悉,途虎养车和埃克森美孚中国的合作具体细节,包括通过自动订单对接,实现无缝实时沟通,改变物流处理方式;通过订单交付自动预约,构建更加灵活、反应更快的生态系统,满足消费者日益多样化的产品与服务需求等。 “同时,基于双方多年在正品识别层面的积极合作,‘一物一码’正品溯源技术也将更加深入地应用于途虎养车平台,为用户实现产品流通数据的全链路追溯,并在全国范围内铺开‘一物一码’正品溯源项目。”途虎养车相关负责人介绍。 据悉,基于对用户需求的深度调研,途虎养车还上线了“马上装”服务。途虎养车方面介绍,车主可以通过途虎养车APP选择“马上装”标签门店进行线上下单,即可当日到店施工无需等待。目前在润滑油“马上装”订单中,美孚润滑油的比例已达到71%,订单满足率达到97%,交付周期缩短至9天,交货履约率提升至86%。 “我们深信数字化转型是未来的趋势,对于美孚来说,数字化不仅是种手段,更是我们提升产品质量、服务体验和满足消费者多元需求的重要路径。” 埃克森美孚中国北亚润滑油中国消费者业务部总经理王群表示。 在推动智能供应链合作全面升级之时,利用数字化能力打造更匹配用户需求的产品,也成为汽车后市场巨头的重要发力方向。 《新青年汽车消费观报告》数据显示,2021年首次购车年龄中18岁至25岁用户占比为36.05%,25岁至30岁用户占比为34.88%,这意味着“有车一族中的年轻群体正在不断扩大。 “途虎养车平台具有数字化优势泛亚电竞,能够高效收集消费者的需求。结合埃克森美孚积淀180多年的创新润滑技术与行业先进的产品力,精准把握产品领域的前沿趋势,实现了产品端的定制化与需求端的个性化匹配,持续为车主提供创新产品和个性服务。”途虎养车方面表示。 而在4月19日举行的发布会上,途虎养车与埃克森美孚中国联合推出的多款高端机油系列产品也迎来首次亮相,其中,新产品美孚1号尊尚版产品系列,包含0W-20和0W-30两款低黏度产品,欧系车型通用。 据埃克森美孚中国相关负责人介绍,上述产品除了具有美孚1号一如既往的卓越性能和品质,美孚1号尊尚版产品在燃油经济性方面表现优越,其出色的抗磨力及高温耐久性能够为引擎提供多方位的保护。 途虎养车方面介绍,消费者还能够在途虎养车工场店购买体验美孚1号科创版产品系列。科创版专为追求科技创新的消费者设计,采用了更先进的配方和技术。 “它具有优秀的冷启动性能,能够有效帮助缓解低速早燃现象,帮助引擎延长寿命。无论是在高温还是低温环境下,它都能发挥卓越性能。”途虎养车相关负责人介绍,途虎养车和埃克森美孚共同推出的科技联创MT系列新品—MT60也已同步供应。 在陈敏看来:“作为一家成立13年的创新型企业,途虎养车一直致力于通过数字化创新,来提升汽车服务品质和产业效率。”而王群表示,通过埃克森美孚中国与途虎养车的优势互补和深度合作,“能够以用户的需求和市场的变化为导向,为爱车人士提供更加个性化和差异化的产品与服务,共创数智养护新生态。”